記者林進賢／新竹報導

新竹縣政府辦理「大新竹通勤路廊(國道一號新竹路段)智慧交控計畫」縮短上班通勤時間，榮獲交通部一一二年度智慧運輸計畫評鑑「優等」獎肯定，縣長楊文科表示，此計畫範圍為大新竹地區，透過跨域智慧交通系統可節省主要路徑約百分之十八行車時間，有效提升行車效率。

竹縣府表示，為改善平日上班時段竹北往竹科使用國道一號大量通勤車潮，新竹縣政府將智慧號控往南延伸到國道一號交流道，每年減少溫室氣體排放約一千六百卅公噸，成效顯著獲交通部評鑑肯定。

交旅處說，本次計畫針對國道一號新竹路段三處交流道周邊共卅六處路口執行智慧號控，在重要路口及路段共設置eTag天線、AI車流轉向偵測及CCTV監控攝影機等，透過收集即時車流大數據，回傳交控中心進行統計分析，再經動態智慧交控系統，將上下游紅綠燈採連動方式運作，來提升行車效率。

另因應「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」完工通車，竹北、竹東部分車流轉移利用興隆橋及高鐵橋下道路通勤往返園區，為強化號控連鎖及車流管理，縣府將於一一四年度再辦理「大新竹興隆橋廊帶(竹北至園區)智慧交控計畫」，目前已獲交通部同意，將延續區域智慧號控範圍擴大至興隆橋廊帶，持續透過大數據車流分析，搭配區域路網動態號誌控制策略，提升行車效率，改善交通壅塞。