迅雷雲新聞網

即 時 新 聞
名  稱: 連假出遊前做好車輛保養  遠離火燒車危險
日  期: 2020-09-29 至 2020-12-31
內  容:

記者林進賢/新竹報導

中秋連假及國慶連假即將到來,竹縣消防局提醒民眾長途旅程前,除了平時五油三水的檢查,最好先請原廠技師保養引擎、燃油、剎車系統,也建議在車上配置車用滅火器,以備不時之需。同時提醒民眾開車前檢視儀錶板有無異常訊號,如有異常切勿勉強駕駛,以免行駛中車輛突然發生火災,危急自身生命及用路人安全。

新竹縣政府消防局統計指出,106年至109年8月共計發生170件車輛火災,其中109年1月至8月份就發生32件,約占總件數18.8%,經分析顯示起火原因以車輛機械因素(燃料洩漏、引擎過熱、煞車摩擦等)計55件居首位、車輛電氣因素(電瓶接頭鬆脫、配線絕緣破損短路等)計42件居次,其次為人為疏忽計29件、交通事故計13件等。

消防局火災調查科統計轄內車輛火災分布位置,分析發現車輛火災位置主要位於竹北市(35件)、國道1號及3號(32件)、湖口鄉(24件)、新豐鄉(22件)、竹東鎮(14件),且多數集中於省道及縣道等主要交通幹道。

新竹縣國道車輛火災原因多為車輛機械因素,其次為交通事故;市區車輛火災原因多為車輛電氣因素,交通事故導致車輛火災亦集中於市區,郊區車輛火災原因主要為車輛機械因素與人為疏失,人為疏失常見駕駛人將車輛停放在非柏油鋪面的空地,底盤排氣管餘熱引燃落葉枯草引起火災,抑或改裝車輛不當造成火災。

消防局火調科分析車輛起火時狀態,以行駛中(85件)居首、停車狀態(45件)居次、引擎怠速或剛啟動引擎(9件)再居次。行駛中造成火災的原因,多半是燃油系統老舊管路洩漏油料,車輛保養時應當請保養技師檢查供油管線是否有劣化或是鬆脫情形,避免行車過程燃油洩漏接觸引擎高溫部件引起車輛燃燒。

此外引擎運作需藉由冷卻系統與風扇散熱達到降溫效果,如冷卻水位不足、洩漏或風扇故障,行車過程中引擎會異常升溫,如遇塞車怠速情形,引擎升溫情況會更顯明顯,駕駛人稍不留意即可能引發火燒車。

車輛機械起火因素尚包含煞車摩擦高溫,剎車系統攸關行車安全,煞車發生機械故障產生摩擦高溫,引起煞車系統高溫,如遇煞車油洩漏情形,其高溫亦可能引起燃燒現象。

車輛電氣起火因素,常見原因包含電瓶接頭鬆脫、導線絕緣破損造成短路、於電瓶正極樁頭搭接大功率之音響設備或改裝非原廠之電氣設備,加裝之電氣設備會增加額外電流,長期過載下可能加速導線絕緣劣化,如發生導線短路或搭鐵產生火花,極可能產生火災風險,如有改裝需求,應請專業技師進行評估,避免改裝不當造成火災風險。

行駛國道若發現車內有異味、異聲,均可能是火災前兆,若發現引擎室或空調冒煙,應盡速將車輛停靠路肩,駕駛及乘員須全數下車並在護欄外側待援。

張貼單位: 迅雷雲新聞網
電子信箱:
回上一頁