記者林進賢／新竹報導

安坑輕軌首列車十六日在新北市長侯友宜、新竹縣長楊文科及台灣車輛公司董事長蔡煌瑯等人於竹縣台灣車輛公司揭幕，首度公開亮相，安坑輕軌列車係採民眾票選之「光耀金」外觀塗裝，超吸睛。

蔡煌瑯董事長表示，國車國造係軌道工業之重要方針，安坑輕軌捷運的國產化比例遠高於淡海輕軌的百分之廿二，達到百分之四十二，且針對淡海輕軌的缺失，一一加以改善，因此安坑輕軌的品質遠勝過淡海輕軌。國車國造是重要的前瞻計畫，蔡煌瑯亦請楊文科，可以及早將規畫未來新竹縣市間的輕軌，及請侯友宜將未來的八里線、深坑線、三鶯線等列車，交給台車公司，大家共同將國車國造鍵入重要的產業鏈，提高國內的ＧＤＰ及提升就業率。

新北市長侯友宜表示，三環六線是新北市重點政策，安坑輕軌車廂座椅，全面採用高強度防火塑料，並且藉由適度的車頂包覆及完善的排水規劃，改善先前淡海輕軌營運發生的狀況。

侯市長也實地視察安坑輕軌列車的生產線，組裝過程從鋼體、膠合到配線的三大階段，列車車頭用國產輕量化板材，取代厚重的金屬板，但又不失強度考量。一列車共有五節車廂62個座位，可搭載265名旅客，全車100%低地板，以便於乘客上下車，車內採用大型側窗玻璃，讓旅客搭乘時能飽覽沿途風景。安坑輕軌全線配置15列車，首輛列車組裝完成後，將展開各項完成檢查與功能測試作業，並且作為後續列車生產的重要參考依據。

新北捷運局長李政安表示，路線全長七點五公里的安坑輕軌，全線設九座車站，與即將通車的環狀線十四張站相連，沿途經過新店區安一路、安捷路及安和路，串聯許多人文特色景點，未來通車後規劃尖峰時段每5到10分鐘就有一班車，將成為新店安坑地區的交通新選擇，預估從安坑到台北市通勤時間可縮短15到20分鐘。截至2月底，安坑輕軌土建進度已達38.39%，預計111年底通車。