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筑波科技攜手美商Teradyne合作ETS設備 洞悉台灣半導體車用市場趨勢
筑波科技業務總監廖晟偉(左)與Teradyne亞太區域行銷總監黃奕茂(右),雙方期許在合作結緣之下為半導體市場提供多元化技術支持。

記者林進賢/新竹報導

筑波科技與美商Teradyne攜手推廣Eagle Test System (ETS)設備系列,美商Teradyne亞太區域行銷總監黃奕茂Aik-Moh Ng日前特地至竹北生醫園區的筑波科技交流分享ETS設備差異化優勢,並針對台灣及全球半導體市場發展提供見解。雙方期許未來在合作結緣之下為半導體市場提供多元化技術支持。

黃奕茂表示,在法規面來說,歐美、中國大陸對碳排放的要求日顯嚴苛,為減緩氣候危機,歐盟決議2035禁售燃油車,致使電動車需求大幅成長。在產能提升及款式眾多下,價格有緩降趨勢,加上充電設備比以前更完善,且等待時間越來越短,並可因應從800V到1200V的高功率需求。

黃奕茂指出,電池管理系統(Battery Management System, BMS)是最明顯的成長產品類型,每輛電動車都有幾千個電池充電需求,用在車載的晶片測試需求約6次,電池產值亦龐大。論及對代工產能及類比晶片供應鏈的影響,每輛電動新車可增加40-50個類比IC(Analog IC),在許多大廠擴充12吋晶圓製造下,8吋晶圓對汽車需求相對重要,而產能較緊縮。

市場區塊最明顯的成長構面為車載用的半導體元件,半導體元件每年成長約只有2%,車載半導體元件預計遠高出5-6倍,每年成長約12%。受疫情衝擊,過去電動車產能明顯下降,但現今新款電動車對半導體的需求持續成長中,特別是主動式車距調節巡航系統(Adaptive Cruise Control, ACC),基於自動駕駛需求、電動車即時通訊溝通模組,需要更多強韌的運算晶片與電源管理IC(Power Management IC, PMIC)功率元件,這正是ETS系統測試設備的優勢,而國際局勢提供台灣好的市場切入時機。

黃奕茂說,因應測試晶片機台的需求逐年成長,「Teradyne測試系統注重的是質量檢驗(Quality Test)、快速測試速度及高精準度,讓廠商提供用戶極佳的產品品質。在測試時間都一樣的前提下,為客戶降低測試成本、提升產即是Teradyne的競爭優勢」。

筑波科技業務總監廖晟偉強調,Teradyne擁有測試精準度高、穩定性佳、測試速度快的ETS設備;筑波科技將ETS設備整合出測試解決方案(Total Solution),筑波EC半導體工程中心(Engineering Center)更提供客戶高品質的訓練與服務」。