綜 合 新 聞


新竹縣議員何智達關心台1線塞車問題 尤其新豐火車站前的尖峰塞車問題
記者張林沐/新竹報導
 
新竹縣議員何智達13日在新竹縣議會定期會質詢關心台1線塞車問題,建議打掉中央分隔島、新豐火車站門面重新規劃、加速台1線替代道路推動進度等方向解決。何智達議員還針對老人年金發放的條件、房價高、環保教育園區等議題,提出質詢。
 
何智達表示,台1線在新竹縣境的路幅其實夠寬,但因遷就中央安全島,不管怎麼規劃、怎麼修,路上的交通還是亂。他說,因為道路設計問題造成塞車,駕駛開得上火氣,若不小心發生擦撞就容易發生爭執,衍生社會問題。
 
何智達建議可從新豐段試辦分隔島拆除、重新規劃,對於台1線新豐段安全島有知名的楓香大道,他認為綠化可以在公園,不一定要在馬路中央。另外,新豐火車站整修不只是讓門面好看,還能減緩站前台1線塞車情形。
 
交旅處長游志祥表示,新豐車站每天有1萬人進出,目前最大的問題是尖峰時間,接送車輛影響台一線車流順暢與安全,本案縣府已多次向主管及土地權屬機關台鐵反映,並邀集立委、公路總局及公所等權管單位現勘,研擬改善站前廣場及人行道,並規劃退縮空間提供臨停,在主管機關台鐵未進一步回應前,縣府基於維護縣民出入安全與順暢,已請專業團隊進行初步,研議改善方案,並將提供主管的台鐵列入改善。
 
另外,對於台1線中央分隔島的建議,縣府已請主管機關公路總局列入年度計畫進行改善調整,後續並將持續協調,及早提供更安全用路環境。
 
楊文科縣長表示,縣府積極推動台1線替代道路、高鐵橋下道路、經國橋拓寬、楊頭高架道路等重大工程,另外,也推動ubike 、幸福巴士等大眾運輸,以解決交通擁塞。至於房價,楊縣長表示關係到市場供需,比較複雜,縣府針對不正常的紅單交易開罰,打壓炒作,另外,也配合營建署規劃社會住宅,因流標多次,目前營建署持續進行招標作業中。
 
工務處說明台1線替代道路進度表示,因經費龐大分3期辦理,首期優先施做路段為118線至台68線,長1754公尺的工程,目前正辦理基本設計、鑽探調查及測量作業。