記者林進賢／新竹報導

新竹縣議員邱振瑋11日在新竹縣議會定期會質詢指出，竹科寶山二期擴建計畫徵收上百公頃土地，科管局部分租給台積電作為2奈米晶元生產的重鎮，預估未來5、6年將有近6000戶居民入住，是目前寶山鄉戶數的一倍，建議預先規劃好交通，以免屆時交流道周邊到竹科發生壅塞。另外，邱議員也建議環保局能設置水污和空污監測站，在高經濟、高科技廠進駐的同時，為地方的環境安全把關。

邱振瑋也是這次國民黨提名寶山鄉長候選人，他表示，寶山鄉位於竹竹苗的邊陲區，鄉民的生活圈與新竹市、竹東鎮、苗栗的頭份和竹南有很深的聯結，建議能打通銜接新竹市的雙峰路；拓寬往竹南科學園區雙林路，打造暢通的科技廊道；竹東二重埔到寶山水庫的道路改善。而竹縣府補助寶山鄉三峰路二段打造北二高橋到中山高橋的路段變成彩虹大道示範區，成效很好，建議能擴大彩粧寶山鄉護欄和駁崁。

縣長楊文科表示，邱振瑋議員將轉戰寶山鄉長，這次質詢關切道路建設、綠能休閒、農業經濟、便民服務、照護安全等重大議題，縣政府將持續與鄉公所攜手，為寶山的繁榮發展打拚。

縣府工務處表示，寶山鄉竹43線拓寬工程(3K+695-6K+000)，二期總經費5億2,865萬，(用地費：1億6,700萬元，工程費：3億6,165萬元)，110年4月1日開工，預計112年3月底完工。

新竹縣寶山鄉新竹科學園特定區聯絡道路(科環路)拓寬工程 (寶山鄉公所執行)，總工程經費合計 4億692.9萬元，由科技部新竹科學園區管理局全額補助。工期570個日曆天，已於111年1月8日辦理開工典禮。

另外，已完工的有寶山路二段(竹83線0K+000~6K+000 )道路改善工程、竹47線南坑橋及週邊道路改善工程【危險瓶頸】。而新竹縣茄苳交流道聯絡道路穿越中山高工程(新林路至寶新路)，總經費7.5億元，因中油管線遷移延宕，目前已申報開工。