記者林進賢／新竹報導

台鐵太魯閣號在清明連假發生半世紀以來最大意外事故，新竹縣長楊文科6日主持主管會報，率全體主管為不幸往生者默哀一分鐘，會中請交通旅遊處簡報縣境鐵路安全。楊文科縣長指示，全面體檢新竹縣台鐵邊坡、老舊橋樑和公共工程工地安全，以保障民眾生命安全。

交旅處長游志祥表示，台鐵在新竹縣境設有新豐、湖口、竹北、內灣等13個車站、全長35公里，其中內灣線運量最大，每年超過百萬人次，而新豐站到竹北站間東線，109年5月22日曾因豪雨導致土石滑落鐵路內，所幸及時花了3個小時清理完成，才沒釀成意外。

游處長說，台鐵行車安全改善六年計畫原本規畫109年要在全台25處完成「邊坡全生命監測系統」，其中新竹縣有2處，完成後可藉由畫面監測及人工智慧系統監看邊坡，若發現異物入侵、可以透過人工智慧系統判讀狀況，並及時對列車提出告警通知，但此已延後到111年底完成。

楊文科聽後感慨台鐵應加快腳步跟上科技智慧時代，立馬指示交通旅遊處會同台鐵在最短的時間內，實地會勘並檢測台鐵在新竹縣全線(含支線)邊坡安全，並提供安檢報告。

楊文科也提醒縣府及各鄉鎮發包的公共工程，從平時就做好安檢，另外，也要持續監控新竹縣橋梁安全預警系統是否正常運作，呼籲全民發揮雞婆精神，若發現任何工程疑慮都能隨時反映給縣府，盡全力防範公安意外。